quarta-feira, 25 de agosto de 2010

verdadeiros ditados populares!!!!

Estudos comprovam que a posição sexual que os casais mais usam é a de cachorrinho: o marido senta e implora...a mulher rola e finge de morta..."

Amigo é igual parafuso a gente só conhece na hora do aperto

Em terra de saci-perere todo chute e vuadora!

Depois que colocaram álcool na gasolina...hic... carro anda soluçando

Sou pobre e feliz: uma das duas é mentira.

Farol alto na cara é como mulher gritando no ouvido

A informática chegou para resolver problemas, que antes não existiam

Cautela e caldo de galinha não faz mal à ninguém... exceto à galinha!


Beijo é igual ferro elétrico: liga em cima e esquenta embaixo.

quarta-feira, 18 de agosto de 2010

A verdade sobre ditados populares!!

Depois de algum tempo, finalmente apareceu um "sábio" para corrigir alguns antigos ditados populares!


01- "É dando que se ... engravida".
02- "Quem ri por último... é retardado ou loira".
03- "Alegria de pobre... é impossível".
04- "Quem com ferro fere... não sabe como dói".
05- "Em casa de ferreiro... só tem ferro".
06- "Quem tem boca... fala o que quiser. Quem tem grana é que vai a Roma!"
07- "Gato escaldado... morre!"
08- "Quem espera... fica de saco cheio."
09- "Quando um não quer... o outro insiste."
10- "Os últimos serão ... os desclassificados."
11- "Há males que vêm para ... ferrar com tudo mesmo!" (essa é ótima!!!)
12- "Se Maomé não vai à montanha... é porque ele se mandou pra praia."
13- "A esperança... e a sogra são as últimas que morrem."
14- "Quem dá aos pobres... cria o filho sozinha."
15- "Depois da tempestade vem a .... Enchente."
16- "Devagar.... se demora chegar."
17- "Antes tarde do que .... mais tarde."
18- "Em terra de cego quem tem um olho é ... caolho."
19- "Quem cedo madruga... fica com sono o dia inteiro."
20- "Pau que nasce torto... urina no chão."

Valeu "Diogenes Grosselli" vc é parte importante deste blog assim como todos,valeu mesmo!!!!

sexta-feira, 13 de agosto de 2010

Mas uma de bebado!!!!!!!! será que é pessoal,não acho que não,rsrsrs...

A mae diz pro filho de 14 anos:

filho va buscar seu pai no bar pra gente almoçar!!!

Entao o menino vai,chega e diz pro pai:

pai a mae pediu pra vir buscar o senhor pra gente almoçar!!!

o pai diz:

meu filho eu estou bem,vou tomar mas 2 pingas e meia e ja vamos!!!!

o menino retruca:

pai o senhor ja esta bebado e vai beber mais ainda vamos logo!!!

o pai diz:

o meu filho oque é isso,se o pai estivesse bebado estaria enchergando tudo em dobro,por exemplo veja este cachorrinho que esta entrando no bar,eu estou vendo 2 zoinho se eu estivesse bebado estaria vendo 4 zoinho!!!

e o menino encerra a conversa:

pai é melhor a gente ir mesmo,o cachorro ta saindo!!!!!!!!!!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk....

quinta-feira, 12 de agosto de 2010

Bebado no onibus!!!!!!!!!

um bebado pegou um onibus de uma cidade para outra uns 22 km mais ou menos,

o onibus estava lotado e o bebado foi em pé no corredor (imagine a cena)

quando o motorita freava o onibus ele ia cambaleando e andando ate perto do motorista,

quando o motorista acelerava ele voltava cambaleando e andando a te o final do onibus,

depois de 28 lombadas o bebado cansado ja,resolveu descer em um ponto,

e o cobrador gritou: senhor,senhor nao vai pagar a passagem

e o bebado respondeu: pagar porque eu vim andando!!!!!!!!!!!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkk...

Ao descer sentou-se no ponto pra descansar,encontrou um amigo que depois de alguns minutos de prosa perguntou:

como vc gostaria de morrer??

e o bebado respondeu: olha,se deus quizer eu quero morrer igualzinho meu avô dormindo um sono bem profundo e tranquilo e nao gritando feito loucos igual aos passageiros do onibus que meu avô dirigia!!!!!!!!!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkk...

terça-feira, 10 de agosto de 2010

Eleiçoes 2010!!! kkkkk...

Conversa entre três amigos com mais de 50 anos, já aposentados:

- O que você tá fazendo na vida, Toninho? (ex-executivo da Pirelli)
- Bem... eu montei uma recauchutadora de pneus. Não tem aquela estrutura e organização que havia quando eu trabalhava na Pirelli, mas vai indo muito bem.

- E você, José? (ex-gerente de vendas da Shell)
- Eu abri um posto de gasolina. Evidentemente também não tenho a estrutura e a organização do tempo que eu trabalhava na Shell, mas estou progredindo.

- E você Marcos? (ex-funcionário do Congresso Nacional)
- Eu montei um puteiro...
- Um puteiro???
- ÉÉÉÉÉÉ!!! Um puteiro!!! É claro que não é aquela zona toda que é o Congresso Nacional, mas já tá dando lucro!!!

sábado, 7 de agosto de 2010

A vingança!!!


Se você ligasse pro seu namorado e ele atendesse assim:
"Escuta aqui você! Eu tô na casa de um amigão, tô tomando um cervejão, tô jogando um poquerzão e não vô agora não!!"




Relaxa amor, só liguei pra avisar que eu to na casa da vizinha, tomando uma caipirinha, tá rolando a maior festinha, vou chegar de manhãzinha.''
E a propósito, não vou dormir sozinha!!!!



Ainda bem que só bebo brahma e minha mulher adora beber cerveja junto comigo e claro,eeu jamais a trataria deste jeito cruel... rsrsrsrsrs....

Mulher perde o controle de carro e atinge oito motos no interior de SP



Uma motorista perdeu o controle da direção e atingiu oito motos que estavam estacionadas em uma das ruas mais movimentadas de Araçatuba, no interior de São Paulo, na tarde de quinta-feira (5). A mulher disse que foi fechada por outro carro e não conseguir desviar. Ninguém ficou ferido!!!

SÓ PODIA SER MULHER MESMO KKKKKKKKKKKKKKKK....

sexta-feira, 6 de agosto de 2010

É Óbvio!!!!!!!



Características do modelo 828:
A carroceria + chassis integrados formam uma única estrutura monocoque, protegendo completamente os ocupantes contra capotagens e impactos frontais, traseiros, laterais e teto, com características únicas de grande resistência de torsões e flexões, garantida pela construção estrutural integrada com "Anéis Elíticos de Sobrevivência de Niess"

• Carro urbano de três lugares com alta segurança e alta performance.
• Micro-esportivo = mede 2.75 metros !
• Estaciona em qualquer vaga, até mesmo de lado entre dois carros
O sucesso do Obvio ! 828 no stand da NADA - National Auto Dealers Association Exposition,





• Suspensões dianteiras e traseiras do tipo McPherson com quatro freios à disco super-dimensionados anti-fading;


• Painéis internos e externos da carroceria em Bioplástico automotivo da GE Plásticos com "superfície classe A", fixados na estrutura Monocoque;

Dimensões: Largura 1,65 m - Entre Eixos 1,75 m - Altura 1,50 m - Comprimento 2,75 m

Um carro urbano de alta segurança e alta performance !
• A carroceria com chassis integrado formam uma única estrutura monocoque, protegendo completamente os ocupantes contra capotagens e impactos frontais, traseiros, laterais e teto, com características únicas de grande resistência de torsões e flexões, garantida pela construção estrutural integrada;

• Para formar a estrutura Monocoque, o chassis é colocado dentro do molde da carroceria, formando uma única peça com estrutura de alta-proteção, utilizando processo de compósitos especiais reforçados em RTM Light – Resin Transfer Molding;


• O chassis monocoque forma a “célula de sobrevivênvcia” dos passageiros, utilizando tecnologia aeronáutica especial de "Anéis Elíticos de Sobrevivência de Niess", desenvolvida especialmente para aplicação no Projeto Obvio ! pelo reconhecido e pioneiro Engenheiro Aeronáutico Brasileiro, "Sir" Marc William Niess, cuja patente foi licenciada pela Obvio !.


• Todos os fornecedores-chave são grandes e sólidas companhias, como a MVC-Marcopolo ( www.mvc-marcopolo.com.br ) - braço de plásticos especiais e maior produtor mundial de peças em fibra de vidro RTM - Resin Transfer Moulding, pertencente as Indústrias Marcopolo - a segunda maior fabricante mundial de ônibus ( www.marcopolo.com.br ) - que possibilitou à Obvio ! o desenvolvimento de inovadoras soluções em plásticos e resinas especiais, através de produtos com alta-tecnologia.



Obvio ! 828: aspectos-chave técnicos



• Chassis de metal + super-estutura de compósitos integrada = o chassis entra na fôrma "RTM Light" (Resin Transfer Molding Light) e forma peça única, com a célula de sobrevivência de alta segurança de vida, formada por compósitos estruturados para absorção de impactos, tração, cisalhamento, compressão e torsão que recebe na linha de montagem o restante de seus componentes;

• A super-estrutura inclui a moldura do parabrisas e barra anti-capotagem integrada como parte estrutural do chassis;

• O chassis não possui túnel central - o design do interior é inovador e funciona como um "lounge" – que permite um excelente e espaçoso chão liso com espaço ergonômico perfeito - em uma excelente ambiência interna, com sofá para três passageiros;



É muito divertido dirigir o potente 828...


• O freio de estacionamento também é localizado ao lado esquerdo do motorista, entre a porta e o banco;

• Tração traseira com motor entre-eixos;






Cores:
- Combinação de verde, tangerina, amarelo, vermelho, prata, roxo, pink e preto.


Opcionais:
Ar condicionado e calefação, trio elétrico (espelhos, vidros e travas);amplificadores e acústica planejada pela ASK Sound Systems com antena MiniFin exclusiva.


Pneus e rodas:
Rodas exclusivas Obvio ! Design/Mangels com aros de 15" x 6" e 15”x 6,5" em liga-leve com pneus Continental de alta performance nas medidas 195x50x15 dianteiro e 205x50x15 traseiro.




As portas tipo "tesoura", bancos inspirados nas calçadas de Copacabana, teto solar

elétrico e painel estilizado com as fontes do Ed "Big Daddy" Roth, criador do Rat Fink...
Comando do CVT na esquerda, com tip-sequencial ou no volante, Carputer da iMobile

com Windows Vista e sempre conectado na internet.
Detalhes das mochilas Boblbee, que fazem parte do design interior e

das sandálias Havaianas, que são acelerador e freio...
.

quarta-feira, 4 de agosto de 2010

Truques para abastecer seu carro,faz sentido!!!!!

SEGURANÇA e ECONOMIA
O autor deste texto trabalha numa refinaria há 31 anos.

Truques de um Engenheiro de Segurança para abastecer os veículos!


Assim que você levar a sério e passar a aplicar os truques que a
seguir são explicados, passará a aproveitar ao máximo seu combustível
e, portanto, seu dinheiro. Esperamos que lhe sejam proveitosos.
________________________________
*1º Truque:

Encher o tanque sempre pela manhã, o mais cedo possível.
A temperatura ambiente e do solo é mais baixa. Todas os postos de
combustíveis têm seus depósitos debaixo terra. Ao estar mais fria a
terra, a densidade da gasolina e do diesel é menor. O contrário se
passa durante o dia, que a temperatura do solo sobe, e os
combustíveis tendem a expandir-se. Por isto, se você enche o tanque ao
meio dia, pela tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será
um litro exactamente. Na indústria petrolífera a gravidade específica
e a temperatura de um solo tem um papel muito importante. Onde eu
trabalho, cada carregamento de combustível nos caminhões é
cuidadosamente controlada no que diz respeito à temperatura. Para
que, a cada galão vertido no depósito (cisterna) do caminhão seja
exacto.
________________________________
2º Truque:

Quando for pessoalmente encher o tanque, não aperte a pistola ao
máximo (pedir ao frentista no caso de ser servido). Segundo a pressão
que se exerça sobre a pistola, a velocidade pode ser lenta, média ou
alta. Prefira sempre o modo mais lento e poupará mais dinheiro.

Ao encher mais lentamente, cria-se menos vapor e, a maior parte do
combustível vertido converte-se num cheio real, eficaz. Todas as
mangueiras vertedoras de combustível devolvem o vapor para o
depósito. Se encherem o tanque apertando a pistola ao máximo uma
percentagem do precioso líquido que entra no tanque do seu veículo se
transforma em vapor do combustível, já contabilizado, volta pela
mangueira de combustível (surtidor) ao depósito da estação. Isso faz
com que os postos consigam recuperar parte do combustível vendido, e o
usuário acaba pagando como se tivesse recebido a real quantidade
contabilizada, menos combustível no tanque pagando mais dinheiro.
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3º.Truque:

Encher o tanque antes que este baixe da metade.
Quanto mais combustível tenha no depósito, menos ar há dentro do mesmo.

O combustível evapora-se mais rapidamente do que você pensa.
Os grandes depósitos cisterna das refinarias têm tetos flutuantes no
interior, mantendo o ar separado do combustível, com o objectivo de
manter a evaporação ao mínimo.
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4º Truque:

Não encher o tanque quando o posto de combustíveis estiver sendo
reabastecido... e nem imediatamente depois.
Se você chega ao posto de combustíveis e vê um caminhão tanque que
está abastecendo os depósitos subterrâneos do mesmo, ou os acaba de
reabastecer, evite, se puder,abastecer no dito posto nesse momento.
Ao reabastecer os depósitos, o combustível é jorrado dentro do
depósito, isso faz com que o combustível ainda restante nos mesmos
seja agitado e os sedimentos assentados ao fundo acabam ficando em
suspensão por um tempo.
Assim sendo você corre o risco de abastecer seu tanque com combustível sujo.